Dates	Avions disparus
1942	 TBF Avenger
1942	 PBY Catalina
1943	 TBF Avenger
1943	 Four Lockheed PV-1 Ventura
1943	 PB4Y Privateer
1944	 PBY Catalina
1944	 PB4Y Privateer
1944	 SBD-5 Dauntless
1944	 PBY-5A Catalina
1945	 B-24 Liberator
1945	 PB4Y Privateer
5 décembre 1945	Cinq TBF Avengers - Vol 19
5 décembre 1945	Martin Mariner
1947	 C-54
28 janvier 1948	Tudor IV - Star Tiger
28 décembre 1948	DC-3 d’Airborne Transport - vol NC16002
17 Janvier 1949	Tudor IV - Star Ariel
1950	 Grumman F6F-5 Hellcat
1950	 Grumman F9F-2 Panther
2 février 1952	 C-46 British York transport
6 décembre 1952	 Douglas DC-4
1953	 TV-2 Texan
30 octobre 1954	Super Constellation - Vol 441
9 novembre 1956	 Martin Marlin
18 mars 1960	 Super Sabre
15 octobre 1961	 Pogo 22
8 janvier 1962	 USAF KB-50 Aerial Tanker
27 mai 1962	 USAF C-133 Cargomaster
22 septembre 1963	 USAF C-133 Cargomaster
28 août 1963	Deux KC-135 Stratotankers de la US Air Force
5 décembre 1964	 Cessna 140
15 septembre 1965	 Beech C18s - En approche sur St Thomas
31 octobre 1965	 Cessna 182 – Près de Marathon
6 décembre 1965	 Mooney-Ercoupe
29 décembre 1965	 Commanche - En route vers Puerto Rico
5 avril 1966	 B-25 Mitchell bomber
1966	 Chase YC-122
11-17 janvier 1967	 Beech Bonanza - Large de Key Largo - 3 disparitions en 1 semaine
1967	 Apache – Près de Puerto Rico
2 juillet 1967	 Cherokee – Près de Puerto Rico
6 août 1967	 Cherokee – Entre Miami et Bimini
3 octobre 1967	 Cherokee – Entre Great Inagua et Puerto Rico
8 november 1967	 Cessna 182 – Au dessus d’Exumas
8 november 1967	 Cessna 182 – Au dessus d’Exumas
29 may 1968	 Cessna 172 – Près de Grand Turk
8 juillet 1968	 Cessna 180 – Entre West Palm Beach et Grand Bahama
5 janvier 1969	 Comanche
15 février 1969	 Beech Baron - Entre Miami and Columbus
22 mars 1969	 Beech 95
6 juin 1969	 Cessna 172 entre Grand Turk et Caicos Island
29 juin 1969	 B-95 Beechcraft Executive – Entre Great Inagua et San Juan
3 août 1969	 Piper PA-22 - Entre West Palm Beach et Albion, New Jersey
11 octobre 1969	 Pilattus-Brittan-Norman Islander – Entre Great Inagua et Puerto Rico
17 janvier 1970	 Piper Comanche - Entre Nassau et Opa Locka, FL
3 juillet 1970	 Cessna 310G – Entre Maiquetia, Venesuela et San Juan, PR
23 novembre 1970	 Piper Comanche – Entre West Palm Beach et Kingston, Jamaica
20 mars 1971	 Cessna 177b – Entre Miami et Andros Island
26 juillet 1971	 Horizon Hunter – Près de Barbados
10 septembre 1970	 Phantom II F-4E Jet – Lors d’une mission de routine à 120 km au sud de Miami
21 décembre 1971	 Cessna 150j – l’avion était parti de Pompano Beach
10 octobre 1972	 Super Constellation – Entre Miami et Santo Domingo
28 mars 1973	 Cessna 172 – L’avion était parti de West Palm Beach, FL
25 may 1973	 Navion A16 - Entre Freeport et West Palm Beach
10 août 1973	 Beechcraft Bonanza – Entre Fort Lauderdale et Marsh Harbour, Bahamas
26 août 1973	 Cessna 150 – L’avion était parti de Viaquez, PR
20 décembre 1973	 Lake Amphibian – Entre Nassau et Bimini
10 février 1974	 Cessna 414 – Disparu après avoir décollé de treasure Cay, Bahamas
10 février 1974	 Pilattus-Brittan-Norman Islander – Disparu lors d’une approche sur St. Thomas
13 juillet 1974	 Piper PA-32 – Entre West Palm Beach et Walker Cay, Bahamas
11 août 1974	 Beech K35 Bonanza – Disparu après avoir décollé de Pompano Beach, FL. pour Philadelphia
25 février 1975	 Piper PA-30 – Entre Greensboro, NC et Freeport, GBI
2 mai 1975	 Cessna "Skymaster" – Environs de Fort Lauderdale
28 juillet 1975	 Cessna 172 - Environs de Fort Lauderdale
9 décembre 1975	 Cessna 172 - Entre St. Croix et St. Kitts
4 juin 1976	 Beech D50 - Entre Pahokee, FL et la république dominicaine
8 août 1976	 Piper PA-28 - Entre Vera Cruz, Mexico et Brownsville, TX
24 octobre 1976	 Beech E-50 - Entre Opa Locka, FL. et Grand Turk Island
28 décembre 1976	 Piper PA-23 - Entre Anguilla et Beef Island
22 février 1978	KA-6 Navy attack bomber (Fighting Tiger 524) – Disparu des écrans radar à 160 km au large de Norfolk. L’appareil était en route vers U.S.S. John F. Kennedy
25 mars 1978	 Aero Commander 680 - Entre Opa Locka-Imokalee, FL et Freeport, Grand Bahama
27 avril 1978	 Ted Smith 601 - Entre Pompano Beach et Panama City, FL
30 avril 1978	 Cessna 172 – Après avoir décollé de Dillon, SC
19 mai 1978	 Piper PA-28 – Entre Fort Pierce et Nassau
26 mai 1978	 Beech 65 - Entre Port-au-Prince et les Bahamas
18 juillet 1978	 Piper PA-31 - Entre Santa Marta, Col et Port-au-Prince
21 septembre 1978	 Douglas DC-3 - Entre Fort Lauderdale et la Havane (Cuba)
3 novembre 1978	 Piper PA-31 - Entre St. Croix et St. Thomas
20 novembre 1978	 Piper PA-23 – Entre De Funiak Springs et Gainsville, FL
11 janvier 1979	 Beech A23A - Entre Opa Locka et St. Thomas
2 avril 1979	 Beech E18s - Entre Fort Lauderdale et Cat Island, Bahamas
24 avril 1979	 Piper PA-28R - Entre Fort Lauderdale et Nassau
30 juin 1979	 Cessna 150J - Entre St. Croix et St. Thomas
9 septembre 1979	 Cessna 182 - Entre la Nouvelle Orleans et Pensacola, Florida
4 octobre 1979	 Aero Commander 500 - Entre Andros Island et West Palm Beach, FL
27 octobre 1979	 Piper PA-23 - Entre Montego Bay, Jamaico et Nassau
19 novembre 1979	 Beech D50b - Entre Delray Beach, FL et Key West
4 personnes	 Piper PA-23 - Entre Aguadilla et South Caicos Island – 21 décembre 1979
11 février 1980	 Beech 58 – Après avoir décollé de St. Thomas (avion reporté volé)
19 mai 1980	 Lear Jet – Entre West Palm Beach et la Nouvelle Orléan
19 mai 1980	 Erco 415-D - Entre Santo Domingo, DR et San Juan, PR. Le pilote signala avoir vu un OVNI avant de disparaître
6 janvier 1981	 Beech c35 - Entre Bimini et Nassau
5 juillet 1982	 Piper PA-28R-201T – Entre Nashville et Venice, FL
28 septembre 1982	 Beech H35 - Entre Marsh Harbour et Fort Pierce
20 octobre 1982	 Piper PA-31 – Entre Anguilla et St. Thomas, VI
5 novembre 1982	 Beech 65-B80 - Entre Fort Lauderdale et Eleuthera Island, Bahamas
4 octobre 1983	 a Cessna T-210-J - Entre Andros Town, Bahamas et Fort Pierce, FL
20 novembre 1983	 Cessna 340A – Environs de Orangeville, Fl
12 mars 1984	 Piper - Entre Key West et Clearwater, Florida
31 mars 1984	 Cessna 402b - Entre Fort Lauderdale et Bimini
23 décembre 1984	 Aeronca 7AC - Entre Cross City, Florida et l’Alabama
14 janvier 1985	 Cessna 337 – Au Nord de Jacksonville
8 mai 1985	 Cessna 210k - Entre Miami et Port-au-Prince, Haiti
12 juillet 1985	 Piper – Entre Nassau et Opa Locka
3 août 1985	 Cessna 172 – Environs de Fort Meyers, FL
8 septembre 1985	 Piper – Au nord de Key West, en route vers Fort Lauderdale
31 octobre 1985	 Piper - Entre Sarasota, FL. et Columbus, Georgia
26 mars 1986	 Piper – Entre Miami et Freeport
3 août 1986	 Twin Otter charter – Dans les environs de St. Vincent
27 mai 1987	 Cessna 402c - Entre Palm Beach, FL. et Marsh Harbour, Great Abaco,Bahamas
3 juin 1987	 Cessna 401 - Entre Freeport et Crooked Island
2 décembre 1987	 Cessna 152 – Entre La Romana et San Juan
7 février 1988	 a Beechcraft – Au dessus de la mer des CaraIbes
6 février 1989	 Piper – Après avoit décollé de Jacksonville, Florida
24 janvier 1990	 Cessna 152 – Près de West Palm Beach, FL, Durant un vol d’instruction
5 juin 1990	 Piper - Entre St. Maarten et St. Croix
10 août 1990	 Piper - Entre Sebastian, FL. et Freeport, GBI – Les corps ont été retrouvé au large de la Virginie
24 avril 1991	 Piper Comanche – Large de la Floride
30 mai 1991	 Piper – Près de Long Boat Key. Le pilote signala que son gyro directionnel ne marchait plu, puis s’abima dans l’océan
30 septembre 1993	 Cessna 152 - Secteur de Miami
28 août 1994	 Piper PA-32 - Entre Treasure Cay, Bahamas et Fort Pierce
19 septembre 1994	 Piper PA-23 – Au dessus des Caraïbes
25 décembre 1994	 Piper PA-28 – Au large de la Floride
2 mai 1996	 Aero Commander – Au dessus des Caraïbes
19 août 1998	 Piper PA-28 - Au dessus des Caraïbes
12 mai 1999	 Aero Commander – Dans les environs de Nassau
13 décembre 2002	 Piper PA-23 – L’avion s’est abimé dans l’océean 15 km au Nord de Freeport, Bahamas
2 mars 2004	 Piper PA-32RT – L’avion a disparu des écrans radar 25 km à l’Ouest de Freeport, Bahamas, après être entré dans une tempête. Une partie seulement de l’avion a été retrouvé.
30 mars 2004	 Piper PA-32-300 - L’avion avait décollé de Staniel Cay, Bahamas et volait vers le sud. Il a disparu et n’a jamais été retrouvé
8 septembre 2005	 Beech BE-58 - Environs Exuma Cay, Bahamas
18 mai 2006	 Cessna 402C – L’avion s’est abimé en mer suite à une panne du moteur droit. 2 personnes ont été tuées, 6 légèrement blessées et 2 indemnes.